中新网南宁3月8日电 (莫育杰 吴炜 杨晓圆)3月7日，在广西崇左那桐双线特大桥上，恒张力放线车慢慢启动，将一条长1106米的搏斗网导线架设到搏斗网腕臂上，标识着南凭高铁崇凭段首条搏斗网导线架设告捷足球投注app，“四电”工程插足冲刺阶段，为本年内显露霸术通畅运营奠定基础。

图为南凭高铁崇凭段正在架设搏斗网导线。莫育杰 摄

“四电”工程是高铁拓荒中通讯、信号、电力和电力牵引供电等专科工程的总称，是整条高铁的“核心大脑”和能源之源，亦然高铁拓荒中的要害法子。高铁列车即是通过车顶的受电弓接收搏斗网导线上的电能为列车提供能源，是高铁运行的基础。

为确保搏斗网导线架设精度，广西南崇铁路公司、中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路工程拓荒指导部指导中铁电气化局接收时候先进的恒张力放线车进行搏斗网导线架设，确保架设的搏斗网导线每米成功度精度举座适度在0.1毫米以内，保证列车大概沉稳地从搏斗网导线上获取电能，清高列车运行历程中弓网干系沉稳的需求。施工单元还接收自主研发的高铁锂电精密拧紧系统、搏斗网智能检测小车等铁路专科智能工器用，对搏斗网导线拉出值、吊弦紧固力矩等要害参数，通过数据化措置终了高精度、高末端拓荒。

“搏斗网导线架设是牵引供电工程施工的要害法子，咱们坚捏高尺度、严条款，接收先进工艺工法，每天大要能架设搏斗网导线6条公里，预测本年4月底完玉成线架设任务。”中铁电气化局崇凭铁路形状总工程师杨子安示意。

国铁南宁局南宁铁路工程拓荒指导部高档工程师梁国华先容，现时南凭高铁崇凭段路基、桥梁、贞洁工程已完工，“四电”工程已完成28%，预测3月中下旬完成新建站房金属屋面封顶和全线铺轨，本年7月份开动联调联试，为本年内显露霸术通畅运营作准备。

据了解足球投注app，南凭高铁崇凭段显露全长81.52公里，缱绻时速250公里，预测本年内通畅运营，届时南凭高铁将终了全线领路，南宁至凭祥可终了高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时辰将由现时的4个多小时压缩到1个多小时，酿成中国对接东盟浮浅的运载通说念。(完)